Дарья Зарина
— Как ты пришла во фрирайд?— Впервые в горах оказалась в 8 лет, на Тян-Шане, с тех пор неизлечима, в 91 меня поставили на лыжи, даже было немного спортшколы, первый раз на Чегет приехала в 11 лет, а во фрирайд пришла только после рождения сына и с тех пор моя жизнь полностью изменилась. В очередной раз я приехала на Чегет, познакомилась с гидами, с тусовкой, и все — поехало.
— Твои достижения и путешествия, связанные с фрирайдом?
— 3 место Elbrus Open 08 (лыжи). 3 место Dombai Open 09 (лыжи).
Путешествия: Приэльбрусье, Домбай, Красная Поляна; Тян—Шань, Карпаты, Хибины, Байкал, Саяны, Урал, Камчатка; Крым, Непал, Чили, Кашмир, Европа (Норвегия, Исландия...), Арктика (Шпицберген, Гренландия), Индонезия
— Что для тебя фрирайд такое? Я знаю, что именно он вдохновил тебя на потрясающий текст "Хокку для фрирайдера". Кому интересно, читайте здесь: http://ski.ru/static/694/2_25056.html
— Именно и только в горах я чувствую себя настоящей, счастливой, свободной и действительно живой. Это невозможно ни на что променять, не предав себя самого. Можно сказать, что это путь, духовная практика или просто такой способ жизни, все будет правдой.
— Расскажи про свой опыт участия в российских соревнованиях по фрирайду. Участниц, наверно, можно всех по пальцам пересчитать?
— Полезный опыт. Других посмотреть, себя показать. На соревновательном адреналине растешь, побольше камень, попрямее линия. На съемках ошибки видишь. Характер, опять же, тренируешь. Учишься читать склон с пары просмотров. Не получается. А что бардак и что судейство, так уж тысячу раз в кулуарах перепели. Лично я лучше сделать не возьмусь и очень благодарна организаторам за то, что российские соревнования не загнулись пока окончательно.
— Можно ли говорить о каком-то уровне женского фрирайда в России?
— Говорить можно, почему нет? Он низкий. Есть Аня Ханкевич, очень сильная девушка. Вероника Сорокина постоянно участвует в международных соревнованиях. Еще Инна Диденко, Юля Матвеева. Плюс десяток хорошо катающихся девчонок. Все всех знают.
— Как думаешь, что нам стоит сделать, чтобы фрирайд в России стал более популярным и развитым?
— А надо что-то делать? «Надо не запариваться, надо кататься» (с).
— Культура фрирайда – что для тебя это значит? Насколько ты сама сталкивалась с лавинами в горах…
— Эээ, это культура поведения в горах? Она есть, и я стараюсь ей следовать, по мере сил и понимания. С лавинами сталкивалась, больше не хочу. Но придется.
— У тебя популярный ЖЖ, расскажи, как начала его вести, после чего написание постов тебя вставило и что через него тебе важно донести людям.
— Ну, уж прям и популярный, но жж есть и я его люблю. Начала как все, читала ленту, кинула пару отчетов, втянулась. Это важная часть меня, публичная, концентрированная и отретушированная, но все—таки я. Цели что—то донести или продвинуть у меня нет, это просто блог, читабельный вариант личного дневника, который, кстати, тоже есть!
— Расскажи про свои путешествия – самые любимые из них. Что они тебе дают…?
— Ой... много любимых, все разные. Наверно, все-таки Камчатка и Норвегия с Арктикой. Что дают? Опыт, впечатления, переживания, из которых кормится внутренний мир и в конечном итоге формируется личность. Сейчас такой период, путешествия занимают почти все время, силы, эмоции и ресурсы. Так что на данный момент они – мое все. Это обязательно изменится, уже меняется, а потом снова вернется. Это нормально, это здорово.
— Родители не ругаются, что вот снова ищешь приключений на свою задницу?
— Уже нет, чем—то даже гордятся, но по—моему так и не поняли.
— У тебя 4—летний сын Платон, когда ты начала брать его с собой, и как тебе удается совмещать катание и его воспитание.
— Первый раз он уехал на скалы где—то в полгода, а в год и два месяца уже в горы. Сейчас стараюсь везде брать с собой. На Кавказе отличные садики, в других местах ищу нянь или сама. Когда поездка небольшая, оставляю бабушке.
Не знаю, как удается. Время покажет. Пока результат мне нравится. Без проблем и ошибок не у кого не обходится, для каждой семьи, для каждого образа жизни они свои.
— Про спонсоров: какие, как обзавелась, насколько тебя устраивает ваши взаимоотношения, какую работу ты выполняешь в качестве райдера, какие у тебя обязательства перед спонсорами и что они тебе за это дают…
— В прошлом сезоне были Armada, Julbo, Nike ACG, в этом пока не знаю. Всех нашла на Лыжном салоне в Москве, помогли друзья, и призерство мое, и ЖЖ, и публикации, все как—то сошлось. Улыбаюсь, катаюсь в их одежде и снаряжении, участвую в соревнованиях, фотографируюсь, веду жж, пишу статьи и очень много говорю. Честно говоря, такая бестолочь не подарок для спонсоров, не понимаю, как меня терпят. Я их очень люблю, спасибо им огромное за все.
— Какие планы на сезон?
— Терскол, а там как пойдет. Планирование никогда не было моей сильной стороной, могу поговорить по телефону, собраться за 15 минут и улететь на месяц к чертям.
— Кстати, расскажи, что, значит, быть фрирайдером в России? Да еще и девушкой-фрирайдером? Есть у нас какие—то съемки, какие издания об этом пишут, выходят ли какие—то фильмы о фрирайде?
— Кажется, как и везде, кататься вне трасс и быть девушкой. А настоящей профессией это становится для нескольких десятков людей в мире. Второй вопрос уже не совсем о фрирайде. Ну да, у нас и труба пониже и дым пожиже. Индустрия почти не развита, мало контестов, нет бюджетов, уровень райдеров слабее, кто—то как—то пробивается, некоторые даже хорошо катаются и прилично снимают, несколько журналов и куча сайтов об этом пишут. Сама слежу за тем, как дела у моих друзей, у терскольской диаспоры, читаю ВертМир, Риск, что—то попадается в сети, но серьезно не вникаю. Может, зря.
— Ты, кажется, еще занимаешься альпинизмом и скалолазанием. Расскажи, как этим увлеклась, насколько серьезно занимаешься. Самые серьезные твои восхождения и маршруты, которые лазила?
— Да ничего впечатляющего, круче Эльбруса пока ничего и не было. Мне просто нравится быть в горах и из этого логически вытекают увлечения. Дополнительная подготовка, тренировки в межсезонье, тусовка.
— Расскажи, где тебе всего бывало страшнее – во фрирайде, скалолазании или альпинизме? Или не допускаешь таких моментов?
— Страшнее всего было увольняться, рожать и разводиться, а в горах другой страх, короткий что ли. Бывает просто щекотка нервов, поехать куда-то, спрыгнуть, стартовый мандраж. Бывает, боишься травмироваться или заезжаешь в объективно неприятное место. Это полезный страх, он предупреждает и мобилизует. Реально страшно терять кого-то в горах, очень страшно.
— Сталкивалась ли с мужским шовинизмом и пренебрежительной оценкой уровня девушек в экстремальном мире?
— А то как же. И оценка эта зачастую объективна. Хотя с момента появления у меня спонсоров, вопрос, взять меня куда-то или не взять, отпал, раньше приходилось упрашивать. Уровень катания с тех пор тоже подрос, но не настолько.