Склон: генеральная «уборка»
Падение на склоне.. Наверное, надежных рецептов на все случаи жизни — как с этой напастью справляться — нет. Тут каждый из нас сам себе голова. Строго говоря, падения — если они, конечно, не фатальны, — в известном смысле полезны. Они всегда поучительны. Уборка — гораздо более надежный, и эффективный инструмент самовоспитания, чем любые фотографии, съемки или рассказы. Например, настоятельный совет не сидеть в целине в задней стойке приобретет для вас новый смысл после того, как вы пролетите кувырком весь крутой кулуар. Повторяя все классические «целинные» ошибки: загружая одну лыжу больше, чем другую, перекрещивая носки лыж, вы, в конце концов, так наковыряетесь в глубоком снегу, что будете четко контролировать свои движения, чтобы не повторить ошибки снова. Так что поучиться на ошибках имеет прямой смысл. Причем не только на своих, но и на тех, что совершают другие. Профессионалы Кубка Мира — на виду, все трассы Белого цирка находятся под обстрелом телекамер, так что им в этом смысле и карты в руки. Американцы в одном из своих журналов даже разработали некий топ-лист самых жутких падений на профессиональных трассах. Первым номером у них числится, разумеется, Херманн Майер — да, его улет с трассы скоростного спуска в олимпийском Нагано и в самом деле вошел в анналы. Господи, как же он кошмарно летел... Пробил ограждение, остановился, наконец, застыл без движения. Неужели — самое худшее? Ух: отлегло от сердца: зашевелился, сел, повертел головой. Пронесло. Вот уж воистину пронесло — уже спустя несколько дней после этого жуткого падения Майер выиграл золотую медаль в супергиганте на практически той же самой трассе. А потом еще был и в гиганте первым.Отчего-то другие падения гонщиков экстра-класса прошли мимо внимания американцев, а напрасно: ледяные трассы Кубка мира практически каждый сезон отправляют спортсменов на больничную койку.
Падают все — фрирайдеры на своих отчаянных спусках, ньюскулеры в своих парках с их крутыми вывихами рельефа, падают классные лыжники на «черных» курортных трассах и новички на совсем пологих склонах, хелискиеры и поклонники бэккантри. Просто таковы горные лыжи — на склоне никто не застрахован на все сто процентов, ни новичок, ни суперпрофессионал. Но имеет прямой смысл прислушаться к тому, что думают профи на предмет того, как надо грамотно убраться. Советы не бог весть какие мудреные, но это именно та простота, которая - если всегда иметь ее в виду, — избавляет от множества проблем.
Смотри куда едешь. Есть такая поговорка: «Смотри туда, где хочешь проехать, а не туда, где не хочешь оказаться». Вроде все очевидно. Но люди зачастую склонны фокусировать внимание именно на опасном участке спуска вместо того, чтобы думать о безопасном маршруте.
Не будь героем. Если вы находитесь на крутом участке или в том месте, где упасть ну никак нельзя, и вы боитесь потерять равновесие — сползайте потихоньку, соскальзывайте боком: лучше быть трусом, но живым, чем героем, но мертвым. Если же вы все-таки упали, попытайтесь перевернуться так, чтобы ваши лыжи оказались ниже по склону. И постарайтесь остановиться до того момента, когда наберете такую скорость, которую уже никак не сможете контролировать.
Тренируй мышцы. Чем ты сильнее физически, тем больше у тебя шансов удержать равновесие, не потерять контроль над лыжами и не упасть. Но если все-таки уборки не избежать, ты не так сильно пострадаешь будучи человеком крепким. Поэтому обязательно тренируйте свое тело с помощью упражнений и тренажеров. Особенно мышцы брюшного пресса и спины.
Быстрота реакции. Как только ты понял, что улетел, постарайся максимально обезопасить себя. То есть принять такое положение, какое наиболее предпочтительно при падении. Хуже всего, если ты оказался на спине с согнутыми коленями. Идеальный вариант — оказаться при падении на животе с вытянутыми ногами. Это уменьшит риск травмы колена. И всегда помни: ты упал, значит, ты упал. Самая большая ошибка: попытка вставать до того, как ты окончательно не остановился.
Ноги на весу. Если падаешь на большой скорости, старайся держать ноги на весу так, чтобы лыжи не касались снега, иначе начнешь кувыркаться. Если впереди заметил препятствие, сделай все возможное, чтобы уклониться от встречи с ним.
Расслабься, но не теряй бдительности. Убраться и не ушибиться — это настоящее искусство. Чтобы не получить травм, расслабь мышцы и смирись с тем, что происходит. Вместе с тем постарайся быстро просчитать ситуацию и ищи возможность «зарыться», «вкопаться» в склон и, таким образом, остановиться.
Вот на первый случай и все самые простые советы. Хотя, конечно, от падений «теория» не убережет. Да и не в том проблема. А в том, чтобы после очередной своей генеральной уборки найти в себе силы назавтра выйти на ту же гору и поехать по ней. Но это уже другая тема. Точнее, отдельный ее аспект, сугубо психологический.